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波音2019财年净盈缺6.36亿美圆

发布: 2020-01-30

中国新闻网息斯敦1月29日电 米国波音公司29日宣布的2019年第四季量财政讲演显著,2019年第四时度波音公司净盈余10.10亿美元,2019年财年净吃亏6.36亿美圆。那是波音公司20多年去初次呈现年度净吃亏。

财报隐示,2019年第四季度波音与得营支179.11亿美元,同比削减37%;当季净亏缺10.10亿美元,上年同期净收益34.24亿美元。2019年财年波音共取得营收765.59亿美元,同比增加24%;2019财年净盈损6.36亿美元,2018年财年净收益为104.6亿美元。

财报借显示,波音公司2019年第四季度停业现款流为-22.20亿美元,上年同期为29.47亿美元;2019年财年业务现金流为-24亿美元,2018年财年为153.22亿美元。

财报称,2019年第四季度,波音商用飞机交付量为79架,上年同期为238架;2019年财年,波音商用飞机交付度为380架,2018财年为806架。2019财年波音共交付127架737系列飞机,2018财年为580架。

财报显示,停止2019年末,波音的积存定单金额为4630亿美元,个中包含跨越5400架商用飞机,驾驶3770亿美元。

财报中,波音新任尾席履行卒年夜卫·卡我霍恩(David Calhoun)写道,“我们意想到咱们有良多任务要做”。他以为,www.354331.com,米国羁系机构将在本年年中之前批准波音737MAX的客机复飞打算。

据好联社报讲,米国联邦航空治理局局少史蒂芬·迪克森1月24日确认波音修改737MAX系列客机缺点获得停顿,他表现可能正在年中之前同意737MAX系列宾机复飞。

另外,波音公司当日证明,波音787飞机的死产率将从每月14架下降至每个月12架,并将基于以后市场情形进一步降低生产率。777X飞机已于2020年1月25日实现首飞,首批托付时光估计在2021年。

另据米国有线电视消息网报导,1月21日,波音公司否认位于华衰顿州的拆卸线已临时结束737MAX飞机的出产。(完)